朝陽智慧城市運營指揮中心規(guī)劃設計運管指揮中心、應急辦公區(qū)、設備間、休息區(qū)、辦公室、會議室等區(qū)域。

整個運營管理中心由以下幾部分組成：

• 液晶拼接顯示系統(tǒng)

• 無紙化辦公系統(tǒng)

• 公共廣播系統(tǒng)

• 音響擴聲系統(tǒng)

• 網絡系統(tǒng)

• 坐席管理系統(tǒng)

• 設備管理系統(tǒng)

  
  

智慧城市并不是單一的數字化產業(yè)，而是一套覆蓋云計算、大數據、AI、IOT等領域的復雜系統(tǒng)。這套系統(tǒng)主要涉及四個層次：感知層、網絡層、平臺層、應用層。

感知層是智慧城市的“感官”，用來監(jiān)測和搜集信息，依托傳感技術，把感應設備嵌入到城市各個角落，包括移動終端、RFID、GS、GPS、視頻采集設備等；網絡層是智慧城市的神經系統(tǒng)，負責信息的高效傳遞，涉及5G互聯(lián)網、IoT等技術。

平臺層是信息匯聚的“大腦”，完成信息數據的智能處理和分發(fā)；應用層是“四肢”，負責具體解決方案的落地，包括應急指揮、環(huán)境交通、城市安防、數字物流等多種應用場景。

在當前智慧城市發(fā)展建設中，公安領域，交通領域通過大數據的采集以及應用，使得惠民工作越來越普及。如在公安領域方面，一些地區(qū)公安部門已經與科技企業(yè)進行聯(lián)合研發(fā)優(yōu)化互聯(lián)網金融風險預警平臺、輿情傳播態(tài)勢分析平臺、互聯(lián)網新聞分析平臺，使得所有緊急信息得以快速公布，進而保證了民眾們的生活生產安全。

同時在交通領域上，各種ETC、無人值守停車場等使得交通出行更為便捷，從當前的自動化人證核驗、機場安檢黑科技等一系列的智慧化便民流程中，我們看到云計算大數據移動互聯(lián)網的應用，使得市民獲得更好的出行體驗，從而使智慧城市的核心理念變得越加明顯。